vintervy över Göteborg

Första godkända installationen av V2X

Publicerad februari 2026.

I ett villaområde i Göteborg har något hänt som, än så länge, är ovanligt. David Karlsson har kopplat in framtiden i vårt gemensamma elnät.

Vehicle-to-Everything

David är en person vars intresse för energilösningar är större än hos många andra. Därför är det inte så märkligt att det är just han som är först i vårt nät att ta det här steget.

David har både Vehicle-to-Grid (V2G) och Vehicle-to-Home (V2H), vilket är
Vehicle-to-Everything (V2X). Det innebär att hans elbil inte bara tar emot el utan även matar ut el till ett batteri, till elnätet eller direkt till hemmet. Varför valet föll på både och, började med att han undersökte olika batterilösningar för att minska effekttoppar i hushållet. 

– När effektavgiften infördes började jag titta på batteri för att hålla nere våra effekttoppar. Efter en del research hittade jag en leverantör som erbjöd V2X och då blev jag intresserad, säger David.

Lösningen som David har innehåller ett batteri, en laddbox och en app. I appen kan han och familjen bland annat se när bilen laddar och när bilen levererar el till hemmet. 

– När den tidsindelade elnätsavgiften lanserades valde jag 14 kW effektnivå, där V2X-lösningen tar hänsyn till den gränsen och optimerar elanvändningen. 

Behöver man vara expert?

En vanlig fråga om man är intresserad av en sådan här lösning, är om det kräver mycket teknisk kunskap. David menar att det är enklare än många tror.

–  Det är sjukt smidigt! V2X är fortfarande väldigt nytt. Även om det finns en ISO-standard behöver man förstå att alla bilar inte har funktionen än. Det är alltså viktigt att testa att din bil fungerar med just den leverantören du väljer

Inställningarna görs enkelt via en app, och systemet styrs automatiskt. Elen säljs när priset är högt och lagras i batteriet samt laddar bilen när det är lågt pris – helt utan att användaren behöver tänka på det.

Mer frihet i vardagen

För David och hans familj har lösningen inneburit mer frihet när det kommer till vardagssysslor. 

–  Min fru sa: Jag vill bara kunna tvätta när som helst och inte behöva tänka så mycket. Nu löser systemet det åt oss så att vi slipper anpassa oss själva.

David och hans familj kan använda elprylar utan att oroa sig för effekttoppar. Dessutom kan bilen snabbladdas utan att effektnivån överstigs – något som tidigare inte gick lika smidigt.

Vad betyder installationen av V2X för Göteborg?

Den första V2X-lösningen i vårt elnät är ett viktigt steg mot ett smartare och mer flexibelt elnät. Tekniken gör det möjligt att använda befintliga resurser – som elbilens batteri – för att stabilisera nätet och minska kostnader för hushållen.

Davids tips till andra som funderar på V2X

  • Gör ordentlig research innan du bestämmer dig.

  • Gå med i relevanta forum och Facebookgrupper för att ta del av andras kunskap.

  • Välj seriösa installatörer och partners – kvalitet är avgörande.

  • Läs på om tekniken så du förstår grunderna.

Begreppsförklaring

V2G – Vehicle-to-Grid

När en elbil kan mata ut el till elnätet.

V2H – Vehicle-to-Home

När en elbil kan mata el till hemmet.

V2X – Vehicle-to-Everything

Ett samlingsnamn för begreppen ovan. När elbilen både kan ta emot el och mata ut el, till ett batteri eller direkt till hemmet.

I vår stad

Läs fler artiklar om vad som händer med elnätet i vår stad.
icon-closechevron-disc-right